Diccionario de la Ciencia y de la Técnica del Renacimiento
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Variantes: orza, horça, orça.
( de origen incierto , quizá del verbo orzar (DECH) ).
Familia léxica: orzar.

1. sust. f.

1ª datación del corpus: García de Palacio, Instrución náuthica, 1587.

Definición:

Acción y efecto de orzar. (DRAE).

Ejemplo(s):

Ejemplo 1:

Bolina y horça: se dize quando se lleva el viento por el lado. (García de Palacio, Instrución náuthica, 1587, fol. 134v).


a ~

1ª datación del corpus: García de Palacio, Instrución náuthica, 1587.
Marca diatécnica: Mar.

Definición:

Dicho de navegar un buque: Con la proa hacia la parte de donde viene el viento. (DLE).

Sinónimos(s):

de .

Ejemplo(s):

Ejemplo 1:

A orça: es yr el navío trastornado y con la proa al viento. (García de Palacio, Instrución náuthica, 1587, fol. 130v).

Ejemplo 2:

De loo: es hechar la proa hazia el viento para ganar d’él lo que fuere possible y lo mesmo es dezir a horça. (García de Palacio, Instrución náuthica, 1587, fol. 140v).

Ejemplo 3:

Loo: de loo, es encaminar el navío adonde va el viento y lo mesmo es dezir a horça. (Anónimo, Diálogo fábrica de navíos, ca. 1631, fol. 147r).


ir a ~

1ª datación del corpus: García de Palacio, Instrución náuthica, 1587.
Marca diatécnica: Mar.

Definición:

Inclinar la proa hacia la parte de donde viene el viento. (DRAE, s. v. orzar).

Ejemplo(s):

Ejemplo 1:

Amuras: son los cavos gruessos sobre que se afixan las belas mayor y trinquete quando va a orça, con viento escasso. (García de Palacio, Instrución náuthica, 1587, fol. 130r).

Ejemplo 2:

Rida: es un cabo que se atessa en ayuda de la volina y quando va la nao a horça. (García de Palacio, Instrución náuthica, 1587, fol. 153v).


meter a ~

1ª datación del corpus: Anónimo, Diálogo fábrica de navíos, ca. 1631.
Marca diatécnica: Mar.

Definición:

Inclinar la proa hacia la parte de donde viene el viento. (DRAE, s. v. orzar).

Ejemplo(s):

Ejemplo 1:

En proa ha de llevar la quarta parte de raser que en popa, que será el quarto del tercio de la manga, que es bastante para meter a orza el galeón. (Anónimo, Diálogo fábrica de navíos, ca. 1631, fol. 14r).

Ejemplo 2:

Las ordenanzas disponen que el raser de proa sea la mitad que el de popa, siendo la cosa más perjudicial que se haze en los navíos, pues mediante el mucho raser de proa se meten tanto a orza, que, quando es necessario arribar, no lo pueden hazer sin mucha dificultad. (Anónimo, Diálogo fábrica de navíos, ca. 1631, fol. 14r).

Ejemplo 3:

Conviene que no tenga más que la quarta parte del tercio de la manga y, si tuviere necessidad de más raser, se le añadirá con hechar el árbol mayor sobre popa, con que meterá a orza quanto quisieren; y siendo necessario arribar, lo hará con mucha facilidad y caminarán más. Los navíos estrangeros no tienen ningún raser en proa, sí solo las rodas o branques, que son anchurosos, con lo qual, y traer el árbol mayor caýdo sobre popa, meten a orza lo necesario. (Anónimo, Diálogo fábrica de navíos, ca. 1631, fol. 14r).


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